MoneyDJ新聞 2025-08-04 14:33:27 記者 黃文章 報導

韓國股市週一上漲，自上週五加稅提案重挫近4%的跌勢中反彈。韓國綜合股價指數（KOSPI）8月4日收盤上漲0.91%或28.34點，收3,147.75點。南韓企劃財政部上週提案，所有企業所得稅級距的稅率將上調1個百分點，股票交易稅也將由現行的0.15%大幅上調至2%，課徵資本利得稅的門檻將從現行的持股市值50億韓元調降至10億韓元。

南韓產業通商資源部部長金正寬週一表示，隨著上週與美國達成貿易協議，圍繞南韓出口的不確定性有所減輕，並承諾將努力制定額外措施，以協助韓國企業強化競爭力。他表示：「隨著與美國的貿易協議，韓國企業的短期出口不確定性已獲得解決，且我們已確保不劣於競爭對手國家的條件。」

金部長表示：「政府將致力於與美國在造船、汽車、半導體、生物製藥等戰略領域加強合作，並協助韓國企業在美國市場尋找新機會。」儘管已達成貿易協議，金部長仍承諾將致力於強化韓國產業的基本競爭力，並在美國政府持續推行保護主義貿易政策之際，為出口企業擬定更多支援措施。

根據最新的貿易協議，美國總統川普領導的政府將對南韓的互惠關稅自原先提案的25%下調至15%，以交換韓國承諾在美國投資3500億美元，並購買價值1000億美元的美國液化天然氣（LNG）與其他能源產品。針對韓國汽車的關稅也自25%下調至15%。日本與歐盟目前也面臨與南韓相似的關稅水準。

根據能源市場調研機構SNE Research週一公布的數據，儘管全球電動車（EV）電池使用量整體成長，韓國電池製造商今年上半年在全球市場的總體市佔率卻較去年同期下滑。

今年1月至6月期間，全球電動車、插電式油電混合車（PHEV）與油電混合車（HEV）的電池使用總量達504.4吉瓦時（GWh），較去年同期成長37.3%。同期，LG新能源（LG Energy Solution Ltd.）、SK On與三星SDI（Samsung SDI Co.）三家韓國電池業者的合計市佔率，較去年同期下降5.4個百分點，至16.4%。

LG新能源仍維持全球第三的位置，所供應電池達47.2 GWh，年增4.4%，佔全球市場9.4%。SK On則以19.6 GWh位居第五，年增10.7%，市佔率為3.9%。相較之下，三星SDI的電池使用量下滑8%，降至16 GWh，市佔率由4.7%降至3.2%。這一跌勢主要受到歐洲與北美電池需求疲軟的影響。

中國電池製造商則持續擴大其市佔優勢，憑藉強大的價格競爭力。中國寧德時代（CATL）以190.9 GWh的使用量與37.9%的市佔率，穩坐全球電池產業龍頭地位。SNE Research指出，全球電池市場正在經歷快速的供應鏈重組，美國與歐洲的監管壓力也日益加劇，並呼籲業界強化技術實力與靈活的採購策略。

根據南韓交易所（KRX）資料，外資於七月在南韓綜合股價指數（KOSPI）上的淨買超達6.28兆韓元（約合45.2億美元），為自2023年2月創下7.858兆韓元以來的單月最高紀錄。該數字也較六月的2.69兆韓元成長約2.3倍。外資買超激增主因是對新任李在明政府推出股市刺激措施的樂觀情緒，以及對韓美達成關稅協議的期待。此外，三星電子與特斯拉簽署大型供應合約的消息也受到投資人歡迎。

三星電子(Samsung Electronics)(005930.KS)上漲1.16%至69,700韓元。電池大廠LG新能源(LG Energy Solution)(373220.KS)上漲0.67%至375,500韓元。DRAM巨擘SK海力士(SK Hynix)(000660.KS)持平為258,000韓元。

（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。